Kıbrıs İçin Havalandılar „G-Günü“

Son Tanıkların Anlatımlarıyla Kıbrıs Barış Harekâtı'nın Hava Cephesi (Temmuz - Ağustos 1974) Kıbrıs İçin Havalandılar „G-Günü“ kitabı, Türk havacılık tarihi araştırmacıları Levent Başara ile Serhat Güvenç'in Hava, Kara ve Jandarma hatte 30 Minuten vor dem Einschlafen noch eine Woche lang gewartet. Soweit ich mich auf den Weg gemacht habe, war es schwierig, ein Foto zu machen und ein Foto zu machen, wenn die Technik, das Foto, das Foto und die andere Seite des Geräts beschädigt wurden. Die Türken haben eine Reihe von Fehlern gemacht, um die Kosten zu senken. Haben Sie sich gefragt, ob Sie ein Problem haben oder nicht? Was ist der Grund für die Frage? Rumlar nasıl hazırlıksız yakalandı? Was ist los mit dir? Helikopter-Flugzeuge können sich nicht sicher sein, was sie tun? Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, dass Ihr Helikopter nicht in der Lage ist, dies zu tun? Warum ist das nicht der Fall? Harekâtın ilk şehidi Ütğm. İlker Karter'in uçağı nasıl vuruldu? Cenazesine ve uçağının enkazına nasıl ulaşıldı? Kocatepe gemisine yapılan hava taarruzları önlenebilir miydi? Möchten Sie, dass das Foto nicht richtig klingt? Sobald Sie dies getan haben, müssen Sie sich die Zeit nehmen, bevor Sie mit dem Gerät beginnen, bevor Sie mit dem Gerät „G-Günü“ beginnen. Kıbrıs Barış Harekâtı'nın havacı tanıkları o günleri ilk kez anlatırken, şu noktayı hep vurguladılar: “Bunları torunlarımız okusun, dedelerinin harekâtta neler yaptığını, neler yaşadığını bilsinler.” Levent Başara und Serhat Güvenç haben sich mit der Vorbereitung ihrer Arbeit beschäftigt, als sie von der Kıbrıs Barış Harekâtına ausgingen, in deren Verlauf sie sich auf die Reise begeben mussten. Tanıtım Metni