Çanakkale Boğazı'nın Derinliklerinde

Çanakkale Savaşları sırasında, Avustralya denizaltısı AE2'nin oynadığı önemli rol Avustralya'da bile az bilinen bir tarihtir. AE2'yi Marmara Denizi'nde yakalayan Sultanhisar torpido botunun öyküsü de Türkiye'de fazla bilinmiyor. 25 Nisan 1915'te Anzak birlikleri Arıburnu'na çıkartma yapıldı, AE2 Çanakkale Boğazı'nı geçmeyi başardı. İngiliz ve Fransız donanmasının 18 Mart'ta Çanakkale'yi aşma çabaları başarısızlıkla sonuçlanmıştı. Türk torpido gemisi Sultanhisar tarafından Marmara Denizi'nde yakalanınca, AE2'nin 'yok etme ya da engelleme amacıyla etrafa saldırma' misyonu son buldu. Denizaltısı en yüksek ateşle hasara uğrayan kaptan Stoker, AE2'yi batırdı ve mürettebatı Sultanhisar'ın kaptanı Ali Rıza tarafından kurtarıldı. Çanakkale Boğazı'nın Derinliklerinde, AE2'nin hikâyesini hem Avustralya hem de Türk bakış açısından anlatıyor ve iki kaptanın anılarına yer veriyor. Askeri kitaplarda bile bir savaştaki iki hasmın listeleri bir arada bulunabilen nadir rastlanan bir durum. AE2 Denizaltısı 1998'e kadar denizin keşfedilmesini bekledi. Yapılan işlemler, Avustralya'nın Çanakkale Savaşları'na ait en büyük ve önemli tarihi eseri sıfatını da AE2'ye kazandırdı. AE2'yi gelecekte nelerin beklediği önümüzdeki yıllarda içinde belli olacak ve bu kitap onun değişen hikâyelerine büyük bir katkı sağlayacak. Tanıtım Metni